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Purificación del aire comprimido

El aire comprimido contiene impurezas líquidas y sólidas.

El primero son principalmente trazas o restos de aceite del compresor y vapor de agua.

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El segundo consiste en polvo absorbido y partículas sólidas desprendidas de la instalación bajo la acción de la oxidación.

Ambos acortan la vida útil de los equipos neumáticos.

El primer colaborador de la limpieza del aire es el depósito acumulador.

Se facilita la condensación del agua en el interior y la precipitación de los aceites que sobrepasan el separador aire-aceite del compresor.

Otros elementos importantes de limpieza del aire comprimido en el circuito neumático son; Secador, filtro, regulador de presión y lubricante.

Su finalidad es eliminar las partículas suspendidas en el aire.

Partículas sólidas que provienen del exterior de la red y se recogen durante la fase de aspiración o por separación de partículas metálicas de la propia red.

Las partículas de líquido, agua y aceite aún queden en la instalación.

Tipos de procesamiento de aire comprimido

El aire comprimido en la industria requiere un tratamiento de aire adicional después de la compresión.

Hay elementos auxiliares para el aire comprimido que ayudan a tratarlo, como deshumidificadores, filtros, drenajes, separadores de agua, receptores y enfriadores para ayudar a lidiar con esto.

Secadores de aire comprimido

Los secadores de aire comprimido se utilizan principalmente para eliminar el vapor de agua del aire comprimido. Eliminar el vapor de agua es fundamental para prevenir problemas comunes como la corrosión, el deterioro del producto o la falla del equipo.

Los deshumidificadores generalmente se instalan cerca del compresor para garantizar que el aire comprimido esté lo suficientemente limpio para la aplicación. Los diferentes tipos de deshumidificadores difieren en la forma en que secan el aire comprimido.

Secadores de membrana: Estos secadores consisten en cilindros que contienen miles de fibras poliméricas huecas con un revestimiento interior.

A medida que el aire comprimido filtrado ingresa al cilindro, el revestimiento de la membrana permite que el vapor de agua penetre en la pared de la membrana y se acumule entre las fibras, mientras que el aire seco continúa moviéndose a casi la misma presión que el aire húmedo que ingresa a lo largo de las fibras en el cilindro.

Secadores frigoríficos: Este es el tipo más común de secador de aire comprimido, que puede ser enfriado por agua o principalmente por aire. Utilizan un circuito de refrigeración y un intercambiador de calor para enfriar el aire comprimido hasta una temperatura de punto de rocío de unos +3°C, condensando el vapor de agua para su posterior eliminación.

Disponen de un segundo intercambiador de calor en el que la temperatura del aire que entra y sale del secador se reduce y aumenta en consecuencia. Como se mencionó anteriormente, los secadores frigoríficos alcanzan un punto de rocío a presión (PDP) de +3 °C.

Secadores de adsorción: Estos secadores constan de dos torres llenas de desecante. El modo de funcionamiento es cíclico, una torre seca el aire comprimido mientras que la otra lo regenera.

Los deshumidificadores de adsorción pueden alcanzar un punto de rocío de hasta -70 °C. El uso de un desecante poroso absorbe la humedad al atraparla en muchos poros, lo que permite que una cantidad relativamente pequeña de desecante retenga una gran cantidad de agua.

Los tipos de desecantes incluyen gel de sílice, alúmina activada y tamices moleculares.

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